Dr.-Ing. Mario Welzel

Wissenschaftliche Analyse der Ausbreitung einer Hochwasserwelle im Falle eines Deichversagens an der Elbe in der Samtgemeinde Hadeln

Das Ludwig-Franzius-Institut führt im Auftrag des Landkreises Cuxhaven eine Studie zur Neubewertung der Risiken im Falle eines lokalen Deichbruchs durch. Ziel ist es, durch die Simulation der Ausbreitung einer potenziellen Hochwasserwelle wertvolle Erkenntnisse zu gewinnen, um Evakuierungspläne und Katastrophenhilfemaßnahmen zu optimieren. Die Untersuchung nutzt aktuelle Geodaten und modernste wissenschaftliche Methoden, um eine präzisere Einschätzung der Gefährdung von Gebieten zu ermöglichen und die Auswirkungen des Klimawandels auf die Überflutungswahrscheinlichkeit besser zu verstehen.

Led by: Prof. Dr-Ing. T. Schlurmann

Team: Dr.-Ing. Mario Welzel, Dr.-Ing. Christian Jordan

Year: 2024

Funding: Landkreis Cuxhaven

Duration: 08/2024 – 05/2025

DAM Exrem: MULTI-MAREX - Ein Real-Labor für verbesserte Prognose- und Aktionsmöglichkeiten für multiple geomarine Extremereignisse; Vorhaben: Ausbreitungs- und Überflutungsdynamik und Evakuierungsplanung auf der 'letzten Meile'

Im Rahmen der dritten Forschungsmission mareXtreme der Deutschen Allianz für Meeresforschung (DAM) erforscht das Verbundprojekt Multi-Marex geomarine Extremereignisse und damit verbundene Gefahren in Griechenland. Erdbeben und vulkanogene oder seismogene Tsunamis sowie deren Kaskadenereignisse haben kurz- oder langfristig schwerwiegende Folgen für Küstengemeinden und touristische Zentren. Für einen ausgewählten Reallaborstandort sollen daher Handlungs- und Vorhersagemöglichkeiten entwickelt werden, um Frühwarnung und Katastrophenschutz zu verbessern. Das Forschungszentrum Küste (FZK) untersucht dabei mithilfe numerischer Modellierung die Ausbreitung der Tsunamis im Flachwasser sowie die Überflutungsdynamik an Land.

Led by: Prof. Dr.-Ing. habil. Torsten Schlurmann, Dr.-Ing. Mario Welzel

Team: M.Sc. Maja Gieseking

Year: 2024

Funding: Bundesministerium für Bildung und Forschung (FKZ: 03F0952G)

Duration: 01.01.2024 bis 31.12.2026

Zukunftslabor Wasser - RiverSnap

RiverSnap ist ein lokales bürgerwissenschaftliches Projekt zur Aufzeichnung und Schätzung einiger hydrologischer Parameter wie Wasserstand, Flusslauf (Erosion/Senkung des Flusses) und Vegetation.

Led by: Prof. Dr.-Ing. Torsten Schlurmann; Dr.-Ing. Mario Welzel

Team: Dr. Armin Moghimi

Year: 2023

Funding: Zukunftslabor Wasser Niedersachsen

Duration: 2023-2026 (First Phase)

SFB 1463 - Integrierte Entwurfs- und Betriebsmethodik für Offshore-Megastrukturen

Am Sonderforschungsbereich beteiligen sich vier Fakultäten der Leibniz Universität Hannover, zwei Institute der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg, je ein Institut der Technischen Universität Dresden, der Freien Universität Berlin sowie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt. Gemeinschaftlich arbeiten die Forscherinnen und Forscher an neuen Strukturkonzepten für zukünftige Offshore-Megastrukturen.

Led by: Prof. Dr.-Ing. habil. Raimund Rolfes

Team: diverse

Year: 2021

Funding: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

Duration: 01/2021 - 12/2024

Hydralab+ PROTEUS

Within this EU-funded Hydralab+ project, large scale experiments were conducted at the Fast Flow Facility at HR Wallingford, UK, to improve the design of scour protection around offshore wind turbines, as well as future-proofing them against the impacts of climate change. The joint research project is carried out by researchers from Ghent University, the University of Porto, IMDC and Leibniz University Hannover (LuFI). The project focuses on improving design approaches for a dynamically stable scour protection by providing large and intermediate scale experimental data sets as benchmark. Furthermore, the performance of a widely graded single layer scour protection is compared against that of a narrowly graded two-layer setup. In the context of climate change, the behaviour of scour protections is also analysed under extreme wave and current conditions.

Led by: Ghent University

Team: Prof. Dr.-Ing. habil. T. Schlurmann, Dipl.-Ing. A. Schendel, M. Sc. M. Schilling, M. Sc. R. Villanueva, M. Eng. M. Welzel

Year: 2018

Funding: Horinzon 2020 - The EU Framework Programme for Research and Innovation

Duration: 01.09.2015 - 01.09.2019

TexBase: Kolkdynamik und Schwimmstabilität im Seegang einer neuartigen Offshore-Schwergewichtsgründung

Erforschung der Kolkbildung und der Schwimmstabilität im Seegang während des Transport- und Einbringungsvorgangs zur Schaffung der erforderlichen technischen und wissenschaftlichen Grundlagen für die Planung, Bemessung und Errichtung des OWEA-Schwergewichtsfundament als aufgelöste Stahlstruktur

Led by: Prof. Dr.-Ing. habil. Torsten Schlurmann, Dr.-Ing. Jan Visscher, Prof. Dr.-Ing. Arndt Hildebrandt

Team: M. Eng. Kim Mario Welzel, M. Eng. Tobias Kreklow

Year: 2015

Funding: ZIM, KF 3316902Kl4

Duration: Jun 2015 - Sep 2017

HyConCast: Hybride Substrukturen aus hochfestem Beton und Sphäroguss für Offshore-Windenergieanlagen

Schaffung der erforderlichen technischen und wissenschaftlichen Grundlagen für die Planung, Bemessung und Errichtung von hybriden Substrukturen aus Beton- und Gussbauteilen unter Beachtung ökologischer und ökonomischer Randbedingungen.

Led by: Prof. Dr.-Ing. habil. Torsten Schlurmann, Prof. Dr.-Ing. Arndt Hildebrandt, Dr.-Ing. Jan Visscher

Team: M. Eng. Kim Mario Welzel, M. Eng. Tobias Kreklow

Year: 2014

Funding: BMWi, FKZ 0325651A

Duration: 01.01.2014-31.12.2017

Forschungsprojekte